上汽大众的配件换了才4个月又坏了，凭什么要收 - 内燃机与配件杂志社投稿

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上汽大众的配件换了才4个月又坏了，凭什么要收

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车问题快解决 | 都市快报汽车消费主题报道

“换过才4个月的配件，为什么不在质保范围内？”上汽大众杭州车主董先生，近日向都市快报快车评反映他所遭遇的“配件质保期纠纷拉锯战”。

据董先生说，去年9月他在上汽大众杭州某4S店购入一辆上汽大众威然汽车，花费31.6万元，目前行驶里程公里。去年 12月，因雨刮器清洁玻璃时会出现一条条水痕，刷不干净，董先生在4S店更换了雨刮器。

到了这个月，又出问题了。之前更换的雨刮器出现了异响，董先生向4S店提出再次更换雨刮器的要求。但对方回复：雨刮器属易损件，针对该易损件的单独质保期，无论是6个月还是1万公里里程的限定条件，就董先生的事来说，均已超出，因此再次更换雨刮器需自费。

上汽大众威然资料图

董先生查阅《汽车三包规定》后认为，新更换的零部件应从更换之日起根据零部件本身质保期进行质保，并不是根据更换前的质保走。对此，4S店还是坚持之前的立场。双方各执一词，董先生只能投诉。之后，4S店就为董先生免费更换了雨刮器。

那么，更换后的配件质保期到底是怎么计算的？浙江省消保委相关负责人认为，“汽车三包”新标准明确规定：家用汽车产品的易损耗零部件在其质量保证期内出现产品质量问题的，消费者可以选择免费更换易损耗零部件。而新更换零部件应该自更换之日起重新计算该零部件的质保期。此外，对汽车易损件有些厂商可能会制定相应的条例，不允许重新质保，但《消费者权益保护法》规定，单方面排除消费者主要权利、免除经营者义务的条例是无效的。

显而易见，此次投诉，消费者有理！