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奥迪停止研发内燃机?新能源零排放时代真的来
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摘要:都说现如今新能源电动时代是大势所趋,近年来各大车企都在为电气化转型进行各类改革与研发。不过奥迪最近算是整出一手改革大动作。 近日,奥迪CEO马库斯·杜斯曼在接受《法兰克
都说现如今新能源电动时代是大势所趋,近年来各大车企都在为电气化转型进行各类改革与研发。不过奥迪最近算是整出一手改革大动作。
近日,奥迪CEO马库斯·杜斯曼在接受《法兰克福日报》采访时称:“我们将不再开发新的内燃机,但将使现有的内燃机适应新的排放准则。”这一官方消息算是第一个确定正式转型的百年车企首个重大决策事件。并且根据奥迪规划,将在2030年前将A4、A6等主打走量明星车型进行全面电动化。可见传统车企正在努力加速转型去内燃化。
有意思的是去年奥迪CEO杜斯曼还对外宣称“内燃机仍然在汽车领域占有一席之地,并且奥迪仍将会继续投资这种“过时”的技术。”然而前后不到一年,就自我打脸放弃内燃机投入新能源怀抱。
不过随着奥迪此次重大决策, 奥迪R8的V10发动机也不再面世,而2022年中期改款最新的W12发动机可能将会成为奥迪大排量发动机绝唱。此后奥迪近期重心也将会转为2025年前即将问世的20辆全新电动车型身上,相信大众的MEB平台又将会大放异彩。
对于此次奥迪彻底放弃内燃机决策,除了欧7排放标准对于内燃机更加苛刻的原因之外,甜甜圈认为更大意义上是属于新能源时代加速到来的标志性事件。相信奔驰宝马也一定会在近期紧随其后有所动向。至于大众集团在与奥迪这层暧昧下,相信也早已做出了选择。
当然在现阶段小排量混动车型仍然属于当下主流情况下,在没有彻底解决纯电续航焦虑的担忧前,当下市面主流车企想要彻底放弃内燃机仍然言之过早。
文章来源:《内燃机与配件》 网址: http://www.nrjypj.cn/zonghexinwen/2021/0322/688.html